来自 汽车资讯 2020-03-24 14:23 的文章
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近期十堰汽配市场分析

4月份以来,一场突如其来的灾害,使得汽配城经销商正常的经营秩序受到巨大冲击,面对严峻的"非典"疫情流行和激烈的市场竞争,汽配经销商普遍感到汽配销售情况受到了严重的影响,造成了绝大部分外地的汽配经销商不敢来十堰购货。对于这种影响,可以说直接涉及到经销商的经济效益,笔者对大部分经销商四月份的经营情况进行了解,绝大多数的经销商在四月份销售收入下降,配件销售利润下滑较为厉害,在我们关注"非典"疫情的发展时,也不得不关注十堰汽配经销商面对疫情挑战所做出的种种变革。下面让我们走进十堰汽配市场,来关注经销商的情况及变化:

首先,是汽配城经销商经营模式的变革。十堰汽配城作为全国汽车配件集散地,面向全国的汽配经销商,外地经销商大多采取亲自到十堰购货和由经销商代办两种方式运营,一些周边省市的经销商是每月都到十堰来采购货源,而距离较远的经销商每年也至少到十堰采购货源不少于4次。外地经销商亲自到十堰采购无非就是想获取最真实的产品和价格信息。由此可以看出,我们汽配市场的信息渠道还没有充分建立起来,电话、传媒、电子商务、网络等信息传递方式尚未启动。在现阶段,外地汽配经销商无法到十堰时,与他们随时保持密切的联系是众多经销商每日的课题,同时,增加新的服务内容,以更为方便、快捷的方式解决外地经销商中的货源需求问题。就拿位于汽配城的一家大酒店来说,一方面做好"非典"的防治工作,另一方面推出了为外地经销商提供小货车的服务项目,可以说这在酒店行业中还属第一次,以此来吸引外地经销商的入住。而这时外地经销商对汽配信息的关注也从电话联络转为多种方式,对于汽配城经销商从事物流配送的公司来说,可能目前这种形式对他们来说是非常有利的,因为他们刚好适应了客观环境的需求。

疫情给汽配行业的影响,最大的可能是我们经营模式的改变,作为汽配经销商原没有涉足的新的采购方式将会在后期逐步的发展起来,如:电子商务的运用、媒介在此发挥的作用、网络营销的涉及,这种变化,将会更加促进汽车零部件行业的现代化发展。

其次,让我们来关注汽配行业的动态信息。近期,十堰汽配市场受大环境的影响,销售形势普遍不好,一部分经销商采取了让利销售,对公司的产品价格进行了调整。现市场上有从柴发厂出来的襄樊6CT起动机,市场售价为1150元,但包装箱与厂家出厂的不同;6CT双簧的缸盖现市场售价为6300元左右,单簧的市场售价在6000元以内,比上月的销售价有了很大的下调;6CT曲轴市场售价为3200元左右,比上月价格有很大的下调。

近期,部分厂家的产品市场上有些变动,值得大家关注:陕西燎原的助力器,市场上出现仿冒品,如果不是专业人员,从做工和外观上几乎无法分辨真假,售价与正宗产品持平或略低;襄樊仪表公司的产品机油感应塞和各种仪表,现市场仿冒的假货较多,同时东风服务公司生产的机油感应塞售价为35元,且也打东风的商标,严重影响了仪表公司产品的销售;油泵系列的产品,现代理商对部分产品价格进行了调整,无锡威孚系列市场走势较好,虽然目前6CTA的油泵是北京天纬独家生产,但油泵质量不稳定,客户有需求购买其他品牌的产品。襄樊电气公司的发电机和起动机在本月受市场影响,销售量有所下降,主要是由于东风电器公司的产品售价较低,襄樊一中电器在市场上的价格,发电机和起动机售价每种也比襄樊电气公司的低出50元左右。

总之,现市场上同一产品多种产地的现象较多,且各有不同的优势,经销商可以选择适应自己需求的产品,如果需要经营一些专业厂家的产品,为了避免采购到仿冒品,建议经销商还是从汽配城各厂家代理商处采购。由于受"非典"疫情的影响,汽配城众多经销商感到经营压力较大,市场上产品的价格竞争可能会进一步白热化,外地经销商应多关注汽配市场的情况,及时掌握各种产品、价格变动信息。■

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